Администратор

Администратор

Пятница, 06 марта 2015 10:02

Пожарный самолёт Бе-12П

Пожарный самолёт Бе-12П разработан в ТАНТК им.Г.М.Бериева на базе противолодочного самолета-амфибии Бе-12. При разработке самолета, предназначенного для тушения лесных пожаров, использована его способность быстро наполнять специальные емкости водой с помощью заборного устройства, глиссируя по поверхности пригодного для этих целей водоема. В грузовом отсеке самолета установили бак на 4500 л, в носовой части - два бака общей емкостью 1500 л, систему забора воды из водоема, ее сброса, оборудование для заправки водой на аэродроме.

При глиссировании, но водной поверхности со скоростью 120 км/ч на полную заправку водой затрачивается до 50 с.

Пятница, 06 марта 2015 09:39

Пожарный самолёт Ил-76П

Пожарный самолёт Ил-76П разработан в конце 1988 года в АКБ им. С.В.Ильюшина на базе транспортного самолёта Ил-76МД.

Первое практическое применение самолёта состоялось летом 1990 года во время лесных пожаров в Красноярском крае.

Самолёт может принимать на борт 32 т воды или специальной огнегасящей жидкости и сбросить её за 4 секунды с высоты 50 м.

Имеет два бака для огнетушашего вещества. Каждый бак вмещает по 21000 л жидкости.

Самолёт Ил-76П является самым большим в мире пожарным самолетом.

Понедельник, 02 марта 2015 11:48

Пожарный самолет-амфибия Бе-200

Бе-200 является самым необычным из многоцелевых самолётов и предназначен для тушения пожара с воздуха на большой территории. Успешно применяется для тушения лесных пожаров. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности, производить самостоятельную заправку водой из открытых водоисточников. Воздушное судно дополнительно примененяется для охраны водных территорий, экологических миссий, перевозок пассажиров и грузов.

Понедельник, 02 марта 2015 10:55

Пожарная автоцистерна АЦ-40(131)137

Пожарный автомобиль основного назначения предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета (личного состава), пожарного оборудования и запаса огнетушащих средств, а также для подачи их в очаги пожара.

АЦ имеет емкости с запасом воды и пенообразователя. Для тушения пожаров может использовать воду из водоемов, водопроводных сетей, от других пожарных цистерн.

ПТВ:

  1. рукава
    1. всасывающие ⌀150 мм (4 метра) - 2 шт.
    2. напорно-всасывающие ⌀125 мм (4 метра) - 2 шт.
    3. напорные ⌀77 мм (20 метров) - 10 шт.
    4. напорные ⌀66 мм (20 метров) - 4 шт.
    5. напорные ⌀51 мм (20 метров) - 6 шт.
  2. стволы
    1. лафет стационарный СЛК-С20 (расход 20 л/с) - 1 шт.
    2. лафетный ствол переносной (расход 20 л/с) - нет
    3. ствол воздушно-пенный СВП - нет
    4. генератор пены средней кратности ГПС-600 - 2 шт.
    5. литер "А" (расход 7.3 л/с) - 2 шт.
    6. литер "Б" (расход 3.7 л/с) - 4 шт.

 

Понедельник, 02 марта 2015 10:54

Пожарная автоцистерна АЦ-40(130)

Пожарный автомобиль основного назначения предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета (личного состава), пожарного оборудования и запаса огнетушащих средств, а также для подачи их в очаги пожара.

АЦ имеет емкости с запасом воды и пенообразователя. Для тушения пожаров может использовать воду из водоемов, водопроводных сетей, от других пожарных цистерн.

ПТВ:

Страница 14 из 40